Карвинг-повороты
9:32
Карвинг – это повороты на скорости, когда траектория задана одной чёткой линией. Механика: скорость через заклон превращается в центробежную силу, та давит на доску, доска изгибается и сама ведёт дугу. Стойка направленная, рекомендация тренера – плюс 30 на ведущую и плюс 9 на заднюю: так проще сгибать заднее колено. Ориентиры прежние: рука над задним кантом, пальцы чувствуют колено, таз у заднего крепления, плечо не уходит вверх. На заднем канте разваливаются даже райдеры с двадцатилетним стажем, потому что центр поворота не видно – поэтому голову нужно повернуть и посмотреть, куда рисуешь дугу: не получив картинки, мозг не даёт команду мышцам, и начинается слив в разгибание задней ноги. Дуга делится на три части: падение в центр поворота, где давления почти нет; середина, где давление появляется и важно удержать заклон; и фаза максимального давления в конце, где доска изогнута сильнее всего. Почему дугу нужно закрывать до 90 градусов к линии ската: закрытый поворот держит постоянную скорость на любом уклоне, открытый – разгоняет, и дальше ты борешься со скоростью, а не с траекторией. Упражнение строится снизу вверх: резаное ведение в траверсе, потом небольшой заклон, дальше больше, потом из траверса с перекантовкой, потом цельный поворот и только затем серия. Есть и приём для тех, кому дуга не закрывается: подработать давление разгибанием колена и дожать доску.
В полной версии урока – домашнее задание и рекомендации тренера.
Откроется по подписке
Все уроки наших курсов и безлимитные разборы вашего катания: тренер отвечает прямо в заявке, с отметками времени на вашем видео.
9 990 ₸ – Месячная подписка